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关于吊车的不同种类与称呼

吊车是一种广泛用于港口、车间、工地等地的起吊搬运机械，吊车的用处在与吊装设备、抢险、起重、机械、救援等等。

吊车的种类:A.可移动式:汽车吊车、履带吊车、行吊等。 B.固定式:码头吊车、塔吊、龙门吊车等。 吊车这个名称是统一的一个称号。我们 通常所说的吊车多指汽车吊车、履带吊车、轮胎吊车。

吊车伸缩臂自动缩回应该怎么排除

起重臂伸缩机构及其液压系统出现故障后，应先根据机构零部件和液压系统工作原理图中各元件的作用进行分析，顺着油路逐步排除非故障元件，缩小范围。不要在没有查清楚原因时盲目拆卸元件，人为扩大故障范围。

　　一、故障现象

　　吊车在伸缩臂伸出后，伸缩手柄处于中位时，在重负荷下出现慢慢回缩的现象

　　二、诊断与排除

　　在进行故障诊断时，往往需要熟悉通过汽车吊车伸缩机构的液压控制原理。当手柄处于中位时，由于平衡阀处于关闭状态，所以无杆腔的油被平衡阀封住，使其不能外泄，伸缩液压缸处于静止不动的状态，只有当平衡阀或液压缸密封出现故障时才会出现起重臂慢慢缩回的现象。一般在判断该类故障时，可将两个液压管线接头拆下(控制阀至伸缩缸连接管路)。拆卸时，一要注意逐渐地松开，慢慢释放油液和压力，以防高压油喷出伤人;二要将两根管完全拆下，脱离接头，租随车吊多少钱，以免操纵阀内流出的油给所作的判断造成误导。

　　上述工作完成后，仔细观察两根管路中的少量存油尽后的情况。如果*—处有油不断流出时，说明平衡阀故障。平衡阀故障通常有：阀芯卡死，随车吊，弹簧折断，密封失效等，前两种可更换相应配件，后一种如果是阀芯失效，就只有更换平衡阀了。

　　若另一处有油不断流出时，说明伸缩密封已经损坏。

　　判断时注意不要只拆一根管就盲目下结论，在该系统中，如果只将*—处的口拆开，发现有油不断流出，但不一定是平衡阀有故障，因为如果密封件损坏，无杆腔的油会进入有杆腔，且在操纵阀处被截止，并形成一定的压力，达到一定值时，同样可将平衡阀打开，造成*—处口有油不断流出。

　　经过上述拆卸和观察，发现*二处有油不断流出，说明伸缩密封已经损坏，准备好新件，并按正确方法更换后装复试机，随车吊厂家，吊车伸缩机构工作恢复正常。

吊车的吊臂有异物梗阻怎么检查

检查伸缩缸内的托辊滑轮是否良好。如果伸缩缸托辊滑轮正常，在检查伸缩缸的平衡阀，随车吊租赁，若阀内弹簧疲劳变形，也会使伸缩臂产生抖动及发出响声，此时更换弹簧即可。

　　还要检查钢绳伸缩系统，拆去吊车伸臂和缩臂拉索，单独依靠伸缩缸带动伸缩臂，察看伸缩臂伸缩是否自由、有无抖动或响声。若无，在当装上伸臂和缩臂拉索作伸缩试验时，如果这时伸臂出现抖动或发出响声，则原因可能出在钢绳伸缩系统。这时必须先检查伸缩绳或伸缩绳的长度、拉紧程度，并调节固定伸臂绳或缩臂绳的螺母，使其平衡;在检查伸臂滑轮或缩臂滑轮的润滑情况及滑轮衬套的磨损情况，适时涂加润滑脂或更换磨损的衬套。最后检查伸臂滑轮轴是否已转动，如果转动，则须加定位挡板限其转动。